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减速器龙头科峰智能IPO:人形机器人开展充溢幻想

来源:安博体育电竞官网登录    发布时间:2023-08-08 15:19:51

产品介绍/参数

  “减速器”是机器人运动履行环节的要害设备,影响机器人履行指令的精度和力气。而在商场热议的人形机器人范畴,减速器的用量和质量又往往代表了产品自由度和耐用性,是决议产品层次的要害。

  当下,在工业机器人继续国产化浸透,人形机器人热度不断裂变之际,一些“减速器”企业也开端对A股IPO展开了探究。

  近来,湖北科峰智能传动股份有限公司(以下简称“科峰智能”)向上交所递送IPO招股书,计划登陆沪市主板。

  依据招股书显现,公司现在在精细行星减速器、工程行星减速器和谐波减速器等中端,高端减速器方面均有产能布置,是视觉机器人海康威视的供货商之一,也与宁德年代(300750.SZ)、先导智能(300450.SZ)等公司产业链上下流有着较为严密的协作。

  另一方面,科峰智能也在招股书中坦承,尽管公司的减速器产品布局完善,产品功能具有必定竞赛力,但在国产化局势下仍会面对不小的竞赛压力。

  招股书显现,科峰智能成立于2010年,主营行星减速器的研制,出产和出售,产品面向包含移动机器人、新能源设备、高端机床、工程机械、电子设备、智能交通等范畴的中高端商场。

  依据QY Research计算的出售数据,科峰智能2022年在国内精细行星减速器商场的占有率到达11.7%,仅低于日本新宝市占率的20.4%,为国内最大的中资供货商。在全球规模,科峰智能精细行星减速器的市占率为5.4%,排名第五。

  近年来,科峰智能将产品系统拓宽至更高端的谐波减速器范畴,后者较行星减速器在精度,扭矩传递功率、损耗或非工业场景的功能指标上优于行星减速器, 也被认为是“人形机器人”履行传动减速器大将很多选用的减速器类型。

  当然,大部分落地的减速器使用场景仍在工程机械范畴,而因为人形机器人远未完成商业化落地,谐波减速器处于商业开辟初期,收入占比较小,公司运营要点仍环绕精细行星减速器在各工业母机上的使用。

  事务上,曩昔两年中,机器人职业的竞赛的逐步加重,而作为机器人配套的减速器职业的急速开展也略有降档。

  招股书显现,陈述期内(2020年至2022年),科峰智能经营收入别离为2.65亿元、3.68亿元、3.83亿元;归属母公司股东净赢利别离为6112.14万元、9945.76万元、8219.45万元。

  产能状况上,公司占公司收入大头的精细行星减速器增速较为显着,前者三个陈述期产能别离到达16.59万台、25.22万台和35.78万台,但与此一起,受2022年下流开工缺乏,交通受阻等影响,产能使用率却并未有用保持。

  2021年,公司精细行星减速器销量23.08万台,较2020年增加44.47%;但在2022年,该品类销量仅增2.02%,出售额仅增加4.41%,产能使用率则从92.8%下降至66.42%。

  关于产能使用率的下滑,科峰智能在招股书中称,精细行星减速器的新增产能在2022年刚刚达产,而因商业开辟需求必定进程,故产能使用率暂时处于较低水准。

  而关于大尺度精细行星减速器,包含工程类行星减速器的部分下降,公司也征引了微观经济局势,包含大尺度商场景气量不强的原因。

  毫无疑问的是,2022年关于公司,职业,乃至经济大环境来说是困难的一年。另一方面,职业竞赛的加重也导致了公司产品赢利空间无法进一步进步。

  招股书显现,陈述期内,科峰智能归纳毛利率别离为46.94%、47.30%、40.62%。考虑到公司2021、2022年精细行星减速机的单价并未较2020年跌落,公司毛利下降首要表现为产能扩大或原材料导致的本钱压力。

  在提示危险部分,公司也表明,因为原材料价格动摇、商场竞赛加重、技能更新换代、用工本钱上升、产能使用率缺乏等不利因素而导致归纳毛利率水平下降,或许对公司盈余才能发生较大影响。

  21世纪经济报导记者注意到,海康威视(002415.SZ)作为科峰智能首要客户,在2021年开端成为公司榜首大客户。2021-2022年,由海康威视导入的收入占比也从4.61%提高至5.95%。

  此前,海康机器人相关人士曾就机器视觉职业竞赛问题向21世纪经济报导记者表明,从2020年开端,因为商场部分参与者经过价格行为争夺商场份额,导致商场移动机器人均价呈现下滑,经济型产品在商场中的占比也有所提高。在职业竞赛加重的状态下,企业力求经过出产及物流环节提质降本增效。

  21世纪经济报导记者测验就公司产能使用状况,职业竞赛状况向科峰智能了解状况,但暂未得到公司方面的直接回应。

  进入2023年,工业机器人职业鄙人流开工复苏与职业出清节奏下逐步走出阴霾。一起,特斯拉人形机器人概念一经抛出,许多相关职业的评论也开端逐步火热。

  在对人形机器人产业链的评论中,谐波减速器和行星滚柱丝杠两项工业机器人元件被频频提及。

  “我公司已成功研制行星滚柱丝杠产品,依据中金公司的研究陈述,行星滚柱丝杠已呈现在特斯拉Optimus原型机关节计划中”,科峰智能在回应21世纪经济报导记者时指出。

  “行星滚柱丝杠归于螺纹丝杠的高精尖分支,将螺旋与行星运动结合,归纳功能要求较高。比较于同标准滚珠丝杠,行星滚柱丝杠表现重载、高效、高速、寿命长,2021 年全球行星滚柱丝杠2.3 亿美元,未来五年复合增速为5.7%,人形机器人或为职业注入更多或许。”中金公司在上一年的研报中指出。

  值得注意的是,近期有音讯称,人形机器人职业正评论或选用更多本钱单价更低的行星减速器,代替功能较好但单价更高的谐波减速器来配套量产。

  对此,科峰智能表明:“人形机器人没有大规模商业化使用,各研制单位有不同的技能道路,各技能道路下首要传动设备有所区别。我公司的行星减速器产品没有使用到人形机器人中。”

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