那些躲藏的“知识点” 别克GL8 ES陆尊解析

　　不久之前，上汽通用新款别克GL8宗族正式上市了，算上之前上市的GL8 Avenir艾维亚车型和这回上市的别克GL8 ES陆尊以及新款别克GL8陆上公务舱，GL8的产品线万大型MPV商场的全掩盖。其间，能够算是销量主力的GL8 ES陆尊（以下简称新款陆尊）得到了全面焕新。可是在越来越多车企都开端进入MPV商场的今日，GL8 ES陆尊的表里改变能否持续引领MPV潮流，今日我帮您剖析一番。

　　新款GL8 ES陆尊最显着的改变便是选用了最新的宗族前脸造型，飞翼状格栅从Logo向两边延伸至大灯，一起粗大健壮的镀铬饰条与大灯灯组相连，进一步增添了整车的视觉宽度和视觉高度。与此一起，钢琴烤漆的格栅选用立体纹路，更显质感。

　　全LED晶钻大灯是新款陆尊最大的改变之一，其内部由8颗高功用ADM小模组单元组成，每颗ADM光源尺度仅是一般LED透镜的1/5，正是得益于这8颗ADM，让整车构成共同的展翼灯型，一起调配上带有光幕的辅佐方位灯和动态流水转向灯，让整车视觉作用愈加丰满。

　　一起，新款陆尊还能够依据路况和车速不同，供给7种照明形式，而智能动态礼宾灯供给了至多19种灯火秀形式，不管是在解锁/锁车仍是发动/封闭发动机等情况下给予您赋有典礼感的灯火交互。

　　新款陆尊全系标配了无钥匙进入体系，而且从次低配开端，后排都标配了两边电滑门。有个细节值得一提，后门敞开方法除了保存钥匙、车内开关和门把手之外，还新增了车门按键。

　　18吋多辐条双色轮毂选用了同级罕见的多线条规划，相似于钻石切开的工艺更显金属光泽的一起，也使整车更显沉稳内蕴性情。

　　车侧造型仍旧连续了GL8一向的大气性情，独具匠心的雕塑感车顶饰条合作上悬浮式车顶造型，营建出了GL8宗族大气高雅的周围面姿势。

　　车尾最大的改变莫过于与车头相照应的贯穿式镀铬饰条，调配上有91颗LED灯珠组成的展翼式尾灯，带来了全新视觉层次感。

　　而从中配车型开端，带有回忆功用的后备箱电尾门也进行了标配。脚踢感应功用也防止了手拿物品无法开门的为难。

　　坐进车内，双12.3寸外表及中控联屏十分夺人眼球，极大提高了整车的科技感。而全体的规划仍旧以别克宗族展翼式规划元素为主，附以大面积软性和皮质包裹，让全体气氛仍旧连续了老款车型的奢华感。

　　方向盘造型没有显着改变，可是智能安全科技得到了下放，在新款陆尊身上，除了最低配车型，全系都标配了ACC自适应巡航体系、FCA 前方磕碰预警、CMB 磕碰主动刹车、FDI前车间隔提示、LKA 车道坚持、SBZA 侧盲区预警、APA主动泊车等配备，并支撑OTA长途晋级，而且顶配车型还引进别克高档智能驾驭辅佐体系，供给包含LCC车道居中智能巡航、TJA交通拥堵辅佐、HOD方向盘离手检测、DOW 开门安全预警等在内的高档智能驾驭辅佐功用。

　　这套体系运用的高清宽视前摄像头选用了Mobileye EyeQ4，核算才能比上代提高10倍，到达每秒2.5万亿次，能够精准辨认前方的车辆、行人、两轮车以及车道线米勘探间隔。

　　调配上5颗高功用毫米波雷达，即便是遇到尘雾、雨雪等恶劣气候也不受影响，合作12颗超声波雷达、4个百万像素高清全景摄像头供给了更为安全的出行体会。别的，5轴陀螺仪规划的高集成度惯导能精准测算车辆跋涉轨道与姿势，合作整车多控制器，让新款陆尊高档智能驾驭辅佐技能不只满足ASIL D最高功用安全等级要求，而且具有扩展至更高等级驾驭辅佐功用的才能。有了这套高档智能驾驭辅佐，能够轻松完成自适应巡航、车道坚持辅佐、交通拥堵辅佐等20项高档智能驾驭辅佐体系。

　　其间LCC车道居中智能巡航体系及TJA交通拥堵辅佐功用是日常用车最常被敞开的体系。LCC车道居中智能巡航体系可在0-140km/h车速中主动控制车辆坚持在车道中心行进；在低于60公里/小时的低速车速下，可切换至TJA交通拥堵辅佐形式，车辆能够以更近的间隔跟车行进，且刹车和加快的反响更为敏捷，防止周围车辆加塞引发的事端。

　　外表方面，新款GL8 ES陆尊全系都标配了12.3英寸的全液晶外表，分辨率达1920×720，而且还运用了更耐刮擦的康宁玻璃盖板，一起外表还经过AG防眩光、AR防反射以及AF防指纹处理工艺。而且得力于全新的别克eConnect 3.0互联技能，其能够将导航信息平铺在液晶外表上。

　　HUD全彩平视显现体系尺度达14.6寸，是上一代的7倍，视场角到达3*7，投射间隔达2.8m，分辨率达800x480。而且在上一代静态图画基础上添加了动态图画调理，供给经典、指南针及极简三种形式。

　　与此一起，液晶外表盘、中控大屏及HUD三个屏幕可分屏独立显现，也可互联。例如您在行车的过程中，HUD可显现必要的驾驭信息，外表盘显现车辆及驾驭信息，中控屏则显现更杂乱的信息和车辆设置。一起可视化车辆控制体系也第一次呈现在别克GL8车型之上，让各种功用操作的更为直接。

　　比方车辆的天窗、后排遮阳帘、车窗、座椅加热以及前后灯组的灯火秀都能在这套体系里独自控制。当然，智能语音也能完成上述功用，一起其还支撑重要节假日主动提示。

　　不只如此，车辆组队出行功用和新一代OnStar安吉星全时在线多项首要服务都呈现在新款陆尊车型上，别的您还能够经过OTA长途晋级体系，得到更多功用拓宽。

　　中控台选用了高方位布局，将功用集成度提高的一起，也供给了第一排更优异的横向空间。而全新ETRS电子排挡和多形式触控反应的空调面板也是全新参加的配备。电子排挡不只下降占用空间，也使操作更为简洁；全接触的空调面板功用满足丰厚，一起接触灵敏性您也不必忧虑，一起轰动反应也提高盲操的准确度。

　　流媒体后视镜是现在通用宗族车型大面积遍及的配备，不但视界更广，一起也不会受车内乘客影响。当您调整为传统的后视镜时，也能作为内视镜，来检查后排乘客的状况。

　　作为主打空间有用性的GL8，其空间一向占有着优势。所以，今日我们也不客气，找到了一名180cm的体会者来检测新款GL8 ES陆尊。

　　不同于其他品牌的车型，新款陆尊的座椅悉数选用了进口的上等牛皮原料，而38道制皮工艺成型的制造工艺供给了“全粒面”质感。

　　前排调整好坐姿，身高180cm的体会者不只头部空间富余，一起多挡可调的手托也能为驾驭员找到适宜支撑点。别的，坐垫也满足足够，即便是遇到了身高180cm这样的大长腿，坐垫也能供给杰出支撑性。而且副驾驭座椅靠背还添加了老板键，便利后边的老板或许妈妈们调整自己的空间。

　　同一位体会者来到第二排，能够看出即便是体会者身高到达180cm，但其仍旧能够给乘坐者更好的支撑性和更舒适的坐姿，而且契合人体工程学的手机放置槽、杯托、USB充电口也在实际运用上触手可及。

　　不只如此，座椅前后滑动还第一次运用了更为高雅电动解锁功用，而且滑动规模到达了315mm，让第二排的乘坐空间媲美了飞机头等舱。

　　值得一提的是，多功用翻折小桌板选用了更为突显质量的皮革包覆，而且立体图形规划的桌面也能在运用中供给更高的摩擦力，确保安全；而定制的金属双连杆铰链及缓降式阻尼规划也让开合手感更胜一筹。

　　第二排座椅能够说是新款GL8 ES陆尊最舒适的方位，不只仅是因为其有椅背视点两向电动、腰托四向电动、腿托两向电动合计10向电动调理功用，一起这排座椅还选用了独有的DHH笔直双硬度坐垫发泡技能，合作上加热、通风、按摩以及宽度添加30%的扶手，舒适坐姿能削减您旅途的疲劳感；尤其是侧翼六向可调航空头枕，旅途中小憩一下也不必忧虑睡醒脖子疼。

　　从170mm的中心通道来到第三排，180cm的体会者仍旧具有富余的头部空间和1拳的腿部空间，假设第二排乘客调整更为直立的坐姿，那他的腿部空间还会有显着增加。值得称赞的是，得力于更高的坐垫高度，新款GL8 ES陆尊的第三排并没有相似小板凳的感觉，乘客仍旧具有足够的腿部支撑。

　　当然，水杯架、空调出风口、中心扶手和充电接口等配备都没有与前排摆开距离。尤其是后排乘坐白叟或许小孩时，大尺度的车窗也不会让后排乘客感觉过于压抑。

　　储物空间方面，新款GL8 ES陆尊将37处储物空间平均分配在三排座椅中，像我们常见的杯架在每一排都有所配备。尤其是前两排，每位乘客都用至少两个杯架，极大的满足了搭车人的需求。

　　别的，中心扶手箱的功用也得到了优化。皮革包裹外表下供给了多层次的储物空间，容积达10.5L。而且还为后排乘客供给了最大功率150W的230V电源。

　　后备箱容积为521升，可放置3个26寸及2个24寸旅行箱，当放到第三排座椅时，后备箱容积能够提高至1650升，满足大件行李装载需求。

　　在静寂性方面，翻开最简单忽视的后备箱内衬板，新款陆尊还运用了隔音棉来下降行进噪音，据悉，新车运用了别克Quiet-tuning专利静音科技，80%以上的饰板都运用了优质的声学资料来确保静寂性。一起前围内隔音垫还选用变密度EVA复合资料，密度达7.5kg/m^2，整车气密性抢先同级车型30%。别的，新款陆尊还还运用了5mm声学夹层的前风挡来隔绝风噪。合作上马牌CC6斑纹静音轮胎，新款陆尊在隔音降噪方面又得到了再一次前进。

　　动力方面，新款陆尊搭载了通用第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机匹配9速HYDRA-MATIC主动变速箱，而且动力总成的首要零部件享用8年或16万公里超长原厂质保。

　　八代Ecotec系列2.0T可变缸涡轮增压发动机独有的Tripower可变气门办理技能，可完成“四缸高功用”、“四缸经济”以及“两缸超经济”三种形式的滑润切换，其最大功率174kW/5000rpm，最大扭矩350Nm/1500~4000rpm；满足国六b排放规范。而且厂家工程师还针对MPV用车特色，针对起步和加快进行了独自调校，使其全体动力输出更平顺稳健。数据方面，新款陆尊0-100km/h加快9.8秒；归纳百公里油耗7.9L，燃油经济性方面相较老款车型提高8.1%。

　　9速HYDRA-MATIC主动变速箱具有2个超速挡和7.6的广泛齿比，能够输出更为平顺动力特性；一起变速箱在83km/h左右车速时即能升至第9挡，下降发动机转速的一起优化节油作用与静音体会。

　　悬架方面仍旧是前麦弗逊独立悬架+后多连杆式独立悬架的配备。值得一提的是，新款陆尊还运用了博世ibooster电控制动助力器，相较于传统真空助力器，其刹车功用会更安稳平顺。

　　不难发现，这代陆尊车型将外观进行了科技晋级，尤其是照明作用颇高的LED大灯和智能安全技能，确保视觉作用的一起也提高了安全性；eConnect 3.0互联技能的呈现也将车内功用科技化，以满足更多顾客需求。传统空间方面，别克GL8 ES陆尊仍旧连续了上一代车型的高水准。而在各种有用细节方面，别克GL8 ES陆尊做的仍旧是同级最优。所以不管是商务商场仍是家庭消费，别克GL8 ES陆尊都能给您满足的答卷。

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