中船发动机一季度获16项国家专利授权

　　2023年一季度，我国船只中船发动机共获16项国家专利授权，其间本部获3项发明专利授权、3项实用新型专利授权；宜柴公司获2项发明专利授权、4项实用新型专利授权；大柴公司获2项发明专利授权、2项实用新型专利授权。

　　本部自主研制的《一种纵向滚轮导轨组织的强度及可靠性试验设备及办法》《一种排烟管与扫气箱法兰、增压器法兰焊接工装及办法》《一种船用氨供应体系及船只》取得国家发明专利授权，《一种压力机上横梁竖立焊接的安全防护工装》等取得实用新型专利授权。

　　其间公司自主研制的《一种船用氨供应体系及船只》取得国家发明专利授权，该技能是公司为适应世界船只绿色低碳，碳达峰、碳中和的展开的新趋势，在船只低碳新形势下，活跃研讨低碳、零碳燃料在船只运用领域的新效果。“氨”是较易出产的可再生燃料，易液化贮存、易运送、本钱低安全性高、抗爆性能好，是重要的零碳燃料之一，许多国家对推行氨运用表现出极大爱好，活跃进行氨燃料专利布局。跟着该项专利技能的授权，公司也在氨燃料专利布局中迈出重要脚步。

　　公司自主研制的船用氨供应体系使得整套设备空间占用率小、简略易操作便利，满意了船只对发动机体系的动力、排放和安全需求，该项技能不只拓宽了公司的运营事物的规划，也为后续公司展开氨燃料主机制作及配套服务奠定了技能根底，为公司完结船只减排一体化供给了有用处理计划。

　　宜柴公司自主研制的《一种船用小缸径低速机扭振减振器供油结构及规划设备的过程》《一种深U型零件一体化成型工装及办法》取得国家发明专利授权。《船用低速柴油机气缸套铸件中心泥芯涂料施工设备》等4个项目取得国家实用新型专利授权。

　　其间发明专利《一种深U型零件一体化成型工装及办法》经过分化成型过程，规划相应的成型模具，确保了经过选用此工装和办法，能够以较小的本钱完结深U型零件的一体化成型，满意产品的尺度要求。运用该发明技能计划完结了多台燃气轮机排气缸翼型体盖板的成型加工，达到了降本增效的意图。

　　大柴公司《低速船用柴油机机架三角盒内除锈涂装工艺》《船只发动机主机中的贯穿螺栓改变设备》两项专有技能取得国家发明专利授权。《连杆总成吊具》等2项专有技能取得国家实用新型专利授权。

　　其间发明专利《低速船用柴油机机架三角盒内部除锈涂装工艺》处理了焊接后无法对三角盒内钢板进行完全的除锈问题，有用确保了漆膜的附着力，添加斜筋板工艺孔，便利工人进行涂漆作业，尽可能确保涂漆覆盖面，下降焊接后打磨作业难度。

　　专利技能是公司的非钱银性财物，也是公司高质量展开的重要效果，有力发挥了技能引领效果。公司后续也将继续深化推动知识产权制作，以知识产权促进立异研制，推动知识产权作业向高质量改变，为公司打造全球最具竞赛力的船只动力制作与服务公司能够供给有力支撑。

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