森林人-太平洋汽车

　　p2022款森林人成都地区上市亮相/pp /pp2月19日，2022款斯巴鲁森林人店头发布会在斯巴鲁成都机场路店举行。2022款森林人作为中期改款车型，在外观、内饰、操控等各方面均做出了较大提升。/pp /pp首先外观上，这是斯巴鲁量产车型中首次采用“果敢BOLDER”设计理念，更加硬朗立体的造型进一步突出了森林人的强大性能，以及可以带领车主去探索未知与自然的自信。果敢BOLDER的设计理念是现有“Dynamic  Solid动感与坚实”设计理念的进化与升华，不仅传递了安心与愉悦的品牌追求，同时更加直观大胆的展现出斯巴鲁为车主提供的价值和车辆的独特个性。/pp本次新增了原野深邃绿和流光铜两种配色。作为主诉求色，原野深邃绿突出了新设计理念下森林人的户外性能。/pp /pp内饰方面，2022款森林人X运动版车型内饰变更了橙色装饰的使用位置，另外新增部分深色金属质感点缀，变得高级了一些。豪华版/豪华版EyeSight车型更新了车门内扶手，装饰条等部位的银色装饰，变得更精致。/pp /pp森林人自2018年换代以来，在水平对置发动机、左右对称全时四驱及斯巴鲁全球化平台的共同加持下，在紧凑型SUV的众多产品中，操控方面一直广受好评。建议大家不要轻易相信键盘侠，一辆车好不好开，要开过才知道。线S店去试乘试驾。/pp此次中期改款后森林人搭载了与旗舰车型傲虎同级别的安全配置，提升了森林人的安全性能，同时也强化了品牌“安全硬实力”的形象。作为斯巴鲁引以为傲的的EyeSight视驭驾驶辅助系统升级到了第四代，增加了紧急自动转向辅助功能，车道居中保持/前车跟车转向功能等使用功能，随着功能的扩展，系统检测目标数量增加、自然加速/减速、易用性等方面也在不断发展进化。坚持人性化不能过度依赖机械，而是以驾驶者的意愿为优先，提供安心愉悦的驾驶辅助功能。这是斯巴鲁的差异化与优势所在。提到“安全”，是深深刻在斯巴鲁DNA里的要素，作为进口品牌，斯巴鲁各车型在世界范围内的安全碰撞测试中多次获得优异的成绩。自2013年起，斯巴鲁已经在安全碰撞测试中斩获了57次优秀+级别的成绩，其中森林人更是连续15年获得高级别评价。特别是在斯巴鲁全球化平台（SUBARU GLOBAL PLATFORM）的加持下，斯巴鲁的安全性能如虎添翼。/pp /pp外观内饰有变，但安全和便利性不变，此次改款的森林人新增了手势调节空调温度功能，X-MODE自动复位等功能，豪华版和豪华版ES后排增加了空调出风口，进一步提升客户的满意度。驾驶员监测系统新增手势调节温度功能，通过驾驶员的手势来调节温度，可以不用移动视线，不接触按键直接调节空调温度，便于更集中精神驾驶车辆。/pp此次中期改款，X-MODE新增自动复位功能，现有X-MODE功能在车速40KM/h以上会自动解除，新款则变更为待机状态，当车速再次下降到35KM/h以下时，会重新启动。因此可以更灵活的对应路面状况变化，恶劣路况的使用更得心应手。/pp同时全版本增加后备箱车顶挂钩，车内顶灯LED化，豪华版/豪华版ES增加空调后排出风口。/pp本次上市的2022款斯巴鲁森林人共推出了4款车型，2.0i豪华版22.38万元 、2.0i豪华版 EyeSight 23.88万元、2.0i X运动版 EyeSight 25.48万元 、2.0i旗舰版 EyeSight 26.58万元，除了以上车型以外，斯巴鲁还将在2022年年中发布智擎车型。/pp /pp /pp style=text-align: centerp

　　p第五代斯巴鲁森林人将基于斯巴鲁全新VIZIV-2概念车打造。新车预计将于2016年发布。2014款斯巴鲁VIZIV-2概念车。外观方面，第五代斯巴鲁森林人将以VIZIV-2概念车为原型，这也将是斯巴鲁汽车未来的设计方向。新车在大灯样式和下保险杠造型上进行了新的调整。发动机罩棱角分明，腰线也很清晰。而且融入LED元素的雾灯为新车的时尚感加分不少。略显溜背的造型让它更像一辆运动型SUV。第五代森林人2018年上市：1。2018年9月，斯巴鲁新一代(第五代)森林人正式上市。新一代森林人相比第四代变化不大，前脸线条依然饱满，中网框变得更加细致，整个前脸非常犀利；2.与上一代车相似，新一代森林人与翼豹和XV共享内饰设计，比以前更豪华更有质感。同时，新车还标配了X-MODE多路况模式调节。动力部分，斯巴鲁首次推出混动系统，由2.0L汽油发动机和电动机组成。汽油机最大功率145马力，峰值扭矩188nm；电机最大功率13马力，峰值扭矩63nm；3.这套混合动力系统可以在不同工况下实现纯电动/电机摊铺驱动/纯油/动能回收四种工作模式。另外保留了2.0L自然吸气发动机，但匹配的车缩短为两款。传统系统继续匹配CVT变速箱，标配AWD全时四驱。/p

　　p斯巴鲁多年以来坚持“以人为本”的造车理念，为用户带来“安心与愉悦”的驾乘感受。其内涵如果用英文表述是“Drving Confidence”，用中文表述则是“驾驭硬实力”。2月20日，西安中冀斯巴鲁展厅进行了2022款全新一代斯巴鲁森林人车型上市发布活动。/pp驾驭硬实力”包括“驾控硬实力“和”安全硬实力“，主要体现在4大核心技术方面。/ppl  低重心、高稳定性的水平对置发动机/ppl  根据路面状况可以随时控制四轮驱动力的左右对称全时四轮驱动系统/ppl  通过双目立体摄像头，像人眼一样观察、识别、控制的EyeSight视驭驾驶辅助系统/ppl  实现车体高刚性和行驶稳定性的斯巴鲁全球化平台/pp斯巴鲁不断磨砺核心技术，贯彻“以人为本”的汽车制造理念，在更高层次实现“乘车的所有时间都是安全的”。/ppl  “初始安全”创造视野良好，轻松操控，不易疲劳的驾驶环境/ppl  “主动安全”不断磨砺汽车“行驶、转向、制动”的基本性能/ppl  “被动安全”万一发生事故，切实保护乘车人员及行人的安全/ppl  “预防安全”以EyeSight视驭驾驶辅助系统为核心的技术，尽量避免发生事故/pp在斯巴鲁核心技术和安全理念的加持下，斯巴鲁被全球众多用户所喜爱。自 1972 年 Subaru Leone 4WD 诞生以来，明年AWD将迎来50 周岁生日。截至今年6月底，斯巴鲁的AWD车型累计产量已达到20,000,000辆，在全世界更多的用户切身体验着斯巴鲁带来的“安心与愉悦”。在中国也有很多用户，支持并喜欢着斯巴鲁品牌个性和技术的独特性。中国汽车市场越来越发达，用户的价值观、生活方式和对汽车的需求也越来越多样化。为了满足用户的各种需求，斯巴鲁希望通过“安心与愉悦”和“驾驭硬实力”，使用户不断丰富各自的人生与生活。/pp本次发布的新款森林人车型进行了多角度多方位的改款及提升/pp外观/pp首先说他的外观，这是斯巴鲁量产车型中首次采用“果敢BOLDER”设计理念，更加硬朗立体的造型进一步突出了森林人的强大性能，以及可以带领车主去探索未知与自然的自信。果敢BOLDER的设计理念是现有“Dynamic Solid动感与坚实”设计理念的进化与升华，不仅传递了安心与愉悦的品牌追求，同时更加直观大胆的展现出斯巴鲁为车主提供的价值和车辆的独特个性。新增原野深邃绿和流光铜两种配色。作为主诉求色，原野深邃绿突出了新设计理念下森林人的户外性能。要想生活过的去，可以让森林人帮你带点儿绿。21年8月，日本首先发布了日本规格的中期改款森林人，本次新款是中期改款，不是换代。“/pp 内饰/pp接下来是内饰，X运动版车型内饰变更了橙色装饰的使用位置，另外新增部分深色金属质感点缀，变得高级了一些。豪华版/豪华版EyeSight车型更新了车门内扶手，装饰条等部位的银色装饰，变得更精致。你还相信进口品质吗？虽然森林人的内饰谈不上豪华，但是至少做工不会让你失望，基本不会出现部件之间的缝隙不一致这种情况。 /pp驾控硬实力/pp森林人自2018年换代以来，在水平对置发动机、左右对称全时四驱及斯巴鲁全球化平台的共同加持下，在紧凑型SUV的众多产品中，操控方面一直广受好评。一辆车好不好开，要开过才知道。欢迎大家前往西安中冀斯巴鲁去试乘试驾。 /pp安全硬实力/pp此次大改款后森林人搭载了与旗舰车型傲虎同级别的安全配置，提升了森林人的安全性能，同时也强化了品牌“安全硬实力”的形象。/pp作为斯巴鲁引以为傲的的EyeSight视驭驾驶辅助系统升级到了第四代，增加了紧急自动转向辅助功能，车道居中保持/前车跟车转向功能等使用功能，随着功能的扩展，系统检测目标数量增加、自然加速/减速、易用性等方面也在持续不断的发展进化。坚持人性化不能过度依赖机械，而是以驾驶者的意愿为优先，提供安心愉悦的驾驶辅助功能。这是斯巴鲁与竞品安全系统的差异化与优势所在。提到“安全”，是深深刻在斯巴鲁DNA里的要素，作为进口品牌，斯巴鲁各车型在全球范围内的安全碰撞测试中多次获得优异的成绩。自2013年起，斯巴鲁已经在某安全碰撞测试中（我们要遵守广告法）斩获了57次优秀+级别的成绩，其中森林人更是连续15年获得高级别评价。尤其是在斯巴鲁全球化平台（SUBARU GLOBAL PLATFORM）的加持下，斯巴鲁的安全性能如虎添翼。/pp使用便利性/pp外观内饰有变，但安全和便利性不变，此次改款的森林人新增了手势调节空调温度功能，X-MODE自动复位等功能，豪华版和豪华版ES后排增加了空调出风口，逐步提升客户的满意度。驾驶员监测系统新增手势调节温度功能，通过驾驶员的手势来调节温度，能不用移动视线，不接触按键直接调节空调温度，便于更集中精神驾驶车辆。X-MODE新增自动复位功能。现有X-MODE功能在车速40KM/h以上会自动解除，新款则变更为待机状态，当车速再次下降到35KM/h以下时，会重新再启动。因此能更灵活的对应路面状况变化，恶劣路况的使用更得心应手。其他便利功能：全版本增加后备箱车顶挂钩，车内顶灯LED化，豪华版/豪华版ES增加空调后排出风口 (不带USB)。/pp本次西安中冀依然为广大客户提供了实惠的置换政策，5年/15次免费保养政策，还有新推出的品牌延保政策。/pp地址：西安市未央区三桥天台路路西54号/pp咨询热线：/pp /p

　　p森林人2021款是一款斯巴鲁旗下的紧凑型SUV，其官方指导价为223800元-285800元。森林人2021款2.0i豪华版EyeSight的官方指导价为238800元，以广州市为例，目前该地没有什么优惠；如果全款购买的线元，交强险950元，那么总的落地价就是270660元左右。/pp森林人2021款2.0i豪华版EyeSight前脸显得非常硬派，搭配单幅式中网，整体看起来立体感很强。/pp森林人2021款2.0i豪华版EyeSight内饰风格看起来比较成熟，搭配银色饰物，较好地提升了精致感。此外，该车标配了上坡辅助、车道保持辅助系统、全速域自适应巡航等二十三项配置。/pp style=text-align: centerp

　　p新款斯巴鲁森林人2005年7月1日富士重工中国事务所于北京嘉里中心举办了盛大的“斯巴鲁新款Forester森林人上市发布会”。正式对外宣布新款Forester森林人于当日正式在中国市场公开发售，同时公布了新款Forester森林人的全国统一售价(Forester2.0X，26.9万元RMB；Forester2.5XT，35.5万元RMB)。富士重工中国事务所首席代表中村幸宏先生与来自日本富士重工斯巴鲁专门负责新款Forester森林人项目开发的主管竹内明英先生等一同出席了本次盛会，向来自京城的近百家媒体及到场贵宾详细介绍了全面进化的新款Forester森林人，共同分享了“世界最佳的双向融通”概念所带来的惊人魅力。此次在中国市场发售的新款Forester森林人，全面进化使得其无论是在外观还是性能方面都有较大的提升和改进。新款Forester森林人整体设计更加精美考究，质感大大提高，外观更加强劲、动感，内饰方面采用了一体的驾驶席和中控台设计，提高了行李箱的人性化设计，使实用性更加突出。其车身和驾驶位置降低为普通轿车的高度，操控更加灵活，加上强劲的动力及兼备越野车的性能，实非一般车辆所能媲美，带给驾驶者更高的驾驶乐趣，更完善的安全性能，更卓越的驾乘感受。新款Forester森林人共有Forester2.0升自然吸气版及Forester2.5升涡轮增压版两个车型。搭载着全新开发的2.0LDOHCBOXER发动机的森林人2.0X，在保持森林人车型世界领先的技术水平基础上，其价格更加适应中国市场需求，绝对是一款超值SUV。而森林人2.5XT则进一步彰显了斯巴鲁一贯的剽悍强劲风格，匹配优秀的动力单元，表现更加出色。两款车型扩充了斯巴鲁现有产品线，将更广泛的满足客户需求。作为斯巴鲁一款非常成功的SUV，Forester森林人自问世以来，一直受到世界范围内驾驶爱好者的广泛推崇。1997年2月，当全球还在热衷SUV和轿车车型之际，眼光独到的斯巴鲁开创车坛首例，将Forester森林人这款个性独特的CrossoverSUV率先推上世界车坛，也令斯巴鲁独有的水平对置发动机及左右对称全轮驱动系统在造车领域更获肯定。为满足客户的广泛需求，不断进取的斯巴鲁，于2002年在进行规模不小的改款后再次向市场推出了第二代Forester森林人，在众多竞争品牌相类似产品中凸显更为强烈的SUV风格。时至今日，历经多年磨练不断更新的Forester森林人汇集了多用途运动车和轿车的显著特色，拥有在恶劣路况条件下的卓越性能同时，还能够为驾驶者提供令人愉悦的舒适驾驶，是真正顺应新世纪驾乘需求而全面进化的最佳车型。从2004年进入中国市场以来，斯巴鲁采取全球同步的品牌战略，不断将世界精品车型同步引入中国。继2004年Forester森林人在中国上市后，一直保持良好的销售成绩。这也证明了目前中国客户对斯巴鲁SUV车型的认同与肯定。新款Forester森林人更具个性，在全球SUV市场中脱颖而出，极富市场竞争力。作为世界首屈一指的汽车品牌，斯巴鲁的品牌价值始终拥有坚定不移的目标，那就是——对提高技术孜孜不倦地追求，并将之付诸实践，不断提高，以满足日新月异的市场需求，所有斯巴鲁的车型都是这一信念的最好体现，不断改进和提高是斯巴鲁永远不变的追求。继2004年斯巴鲁正式登陆中国市场以来，斯巴鲁的品牌及产品价值已逐步得到了中客户的认同与肯定。接下来新款Forester森林人将面临的是中国客户的评判，斯巴鲁坚信新款Forester森林人卓越超群的技术特色及与众不同的驾乘魅力必将满足中国客户的需求，为他们带来世界顶级的驾乘感受。/p

　　p2022款斯巴鲁森林人颗粒捕捉器改进了。/pp外观方面，新款的前脸发生了变化，前格栅内部细节进行了调整，前保险杠两侧雾灯区域造型得到更新，C形LED日间行车灯光带更加立体，整体色彩大胆时尚吸引年轻人的目光。轮辋样式也提供了至少五种不同的设计可供选择。/pp内饰方面，新款内部结构没发生太大变化，只优化了物理按键和内嵌式中控大屏，使整体看起来变得更耐看。同时，新车还配备了座椅加热，电动后备箱等等。新车尺寸4655/1815/1730mm，轴距为2670mm，定位是紧凑型SUV，在空间上满足日常出行需求。/p

　　p可以更换，斯巴鲁森林人2022款2.0豪华版多媒体系统是今年刚研发的，就是采用最新技术，可以更换斯巴鲁森林人 2022款2.0i 豪华版频道为您提供斯巴鲁森林人 2022款2.0i 豪华版配置信息,包括安全装备,操控配置,内置配置,性能参数,车型资料大全等/p

　　p靠谱/pp新款森林人制热功能很靠谱,感觉不会是突然很热,热风很缓和,逐渐让车内温度升高,很温和很舒适/p

　　p应该在二十万左右。/pp如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在二十万左右，具体看实际车况。/pp斯巴鲁森林人（Forester）最早于1997年2月份首次面世。森林人汇集了多功能车和客车的特点，如果引用现代的概念，就是一款“交叉”车型。/pp森林人的底盘借鉴了1993年的斯巴鲁翼豹，移植到森林人的身上，这款经典的底盘被提高了离地间隙，但是全时四驱和水平对置发动机没有改变。因此森林人不但拥有在恶劣路况条件下的卓越性能以及多用运动车（SUV）所要求的较高的驾驶位置的同时，它还为车手提供令人愉悦的舒适驾驶。/pp森林人的外形显得有些另类。与其他suv粗犷豪放的车头相比，森林人宽阔扁平的车头更像是一部豪华轿车；梯形的前进气格栅样式中规中矩，近乎方正的前大灯设计并无新意，但和发动机罩上两条深深的板金痕搭配在一起还算耐看。从侧面线条判断，森林人完全像是一部旅行车，1．585米的身高比小巧紧凑的丰田特锐suv还低了18厘米。/p

　　斯巴鲁森林人用过两种轮胎，一种是225/55r18，一种是225/60r17。p斯巴鲁森林人p以森林人 2022款 2.0i 旗舰版EyeSight为例：车身尺寸长宽高分别为4655mm、1815mm、1730mm，轴距为2670mm。搭载2.0L自然吸气发动机，上限功率113kw，最大扭矩196牛米。匹配无级变速箱，前悬架类型是麦弗逊式独立悬架，后悬架类型是双叉臂式独立悬架。轮胎规格为225/50 r18。

　　斯巴鲁森林人常见问题有： 1、积碳严重，怠速抖动，加速无力。进气口堵塞可能是积碳或灰尘和油泥混合在一起，逐渐变厚。如果气道不畅，会影响发动机的性能； 2、舵机有漏油现象。与驾驶方式和路况有关，尤其是长时间在恶劣路况下行驶； 3、行驶10万公里以上，汽缸垫就会腐蚀，一般是因为没有及时更换防冻液或者直接在自来水中加入添加剂导致的。汽缸垫大多是金属的，加自来水会比较容易腐蚀。

　　p现在的汽车基本上是家家户户都有，那么问题来了：森林人有四驱吗？你遇到过这个问题吗？让我们一起来看看吧。/pp斯巴鲁森林人配备全时四驱系统。/pp全新一代斯巴鲁森林人于2019年9月上市。此次共推出6款车型，售价区间为22.38万-28.58万元。新一代森林人推出的混动版搭载全时四驱系统。这款车也是第五代森林人。/pp这款车基于斯巴鲁最新的SGP全球模块化平台，搭载了采用最新技术的2.0L水平对置发动机。同时还提供了EyeSight驾驶辅助系统、X-Mode四驱改进系统等高科技装备。与上一代相比，新型号取得了显著改进。/pp这款车还增加了DriverFocus驾驶员监控功能。在司机开车之前，它可以识别司机的身份信息，以预先存储座椅、空调等。在驾驶汽车的过程中，如果发现驾驶员注意力不集中或者疲劳，这个配置还可以提醒驾驶员。/pp动力方面，全新森林人搭载了2.0升四缸水平对置发动机，采用最新技术。这款发动机上限功率145马力，最大扭矩188牛米。这车的综合症状还是很不错的。/pp好了小编就给你介绍这么多。看完介绍，你对森林人的四驱有初步了解了吗？希望边肖的解释能帮到你。如果你有兴趣，可以继续查看本网站的其他文章。非常感谢您的支持。/pp style=text-align: centerp

　　p森林人ACT-4和三菱eVO是真正的全时四驱。这两款四驱最大的区别在于，森林人是基于垂直发动机布局的全时四驱，而evo属于基于水平发动机布局的全时四驱，三菱eVO的全时四驱其实是水平发动机布局中少有的真正全时四驱。事实上，斯巴鲁真正经典的四驱是DCCD。斯巴鲁使用水平对置发动机和DCCD的全时四驱，在WRC赛道上绝杀四方。斯巴鲁创新性地将变速箱、分动箱和前差速器整合在一起。/pp前差速器是螺旋限滑差速器，中差速器是多片离合器，后差速器是托森差速器。凭借VDC车载电子控制系统，斯巴鲁在WRC赛道上绝杀四方，所向披靡。很多车都自称全时四驱，全轮驱动在后面，但其实很多全时四驱无论是动力响应还是动力分配效率，都和名义上的全轮驱动和真正的全时四驱不是一个级别的。斯巴鲁Forever的现款四驱是act-4。/pp事实上，斯巴鲁真正经典的四轮驱动是DCCD。斯巴鲁水平对置发动机和DCCD全时四驱用于消除WRC赛道上的所有障碍。斯巴鲁创新性地集成了变速箱、分动箱和前差速器。现在的森林人用的是ACT-4主动扭矩全时四驱，比DCCD简单很多。中央差速器依然是电控多片离合器，简化了前螺旋限滑差速器和后轮托森差速器。虽然简化了前后限滑差速器，但保留了作为中央差速器的多片离合器。/pp前差速器为螺旋限滑差速器，中差速器为多片离合器，后差速器为托森差速器，配合VDC整车电控系统，消除WRC赛道上的四面楚歌。现款森林人采用act-4主动扭矩全时四驱，比DCCD简单很多。中央差速器依然是电控多片离合器，简化了前轮的螺旋限滑差速器和后轮的汤姆逊差速器。虽然简化了前后限滑差速器，但作为中央差速器的多片离合器依然保留。/p

　　p斯巴鲁森林人全时四驱三个版本为：/pp2022款2i豪华版Eyesight/pp2022款2i运动版Eyesight/pp2022款2i旗舰版Eyesight/p

　　1如何选择福雷斯特和crv福雷斯特和CR-V的远近光灯都是LED光源，还配有自适应远近光功能，日常便利性和照明效果都很突出。CR-V大灯和中网过滤效果更好，整体感更强。因为是顶配车型，所以两车自然会兼顾整体配置，享受自动雨刷和自动大灯。不过CR-V配备了抬头显示功能，福雷斯特没有。两款车的外后视镜都配备了电加热/折叠功能，可以更好的保护雨天行车时的视野，避免停车时刮花。两款车都有全景影像，游侠还配备了后视镜记忆功能。两款车都配备了无钥匙进入和一键启动功能，CR-V还配备了钥匙遥控启动功能，更加方便。两款车都采用外露式钥匙孔，有些过时。2森林人和crv？森林人和CR-V的顶配车型都是真皮材质，但是CR-V的座椅尺寸更大，更容易包裹乘客的身体，舒适性自然会更高。前排两个座椅都使用电动座椅，主驾驶也有座椅记忆功能。让我们看看后座。CR-V的座椅尺寸优势依然存在。较长的座垫可以为乘客的腿部提供更多的支撑，两车的后排靠背都可以略微调节，一定程度上提高了舒适性，非常人性化。

　　Spasondre和Forrestman不是一个档次的。Spasondre是中型suv，Forester是紧凑型suv。森林人的纵横高度分别为4,640mm(毫米)、1815mm(1730毫米)，轴距为2,670mm。这是一款五门五座suv，采用2.0升水平对置四缸自然吸气发动机。发动机最大功率113kw，最大扭矩196 Nm，最大输出转速5800 ~ 6000 rpm，最大扭矩转速4000 rpm。发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金气缸体。铝合金气缸盖的使用可以减轻发动机的重量，从而提高汽车的机动性和燃油合理性。与这款发动机匹配的是cvt变速器。使用cvt变速器可以提高汽车换挡的平顺性和燃油的合理性。Cvt变速器是一种结构相对简单的自动变速器，内部只有两个锥形轮和一根钢链。cvt变速器的钢链可以在锥形轮上工作。所以变速器会改变速度和扭转。cvt变速器的换挡平顺性更好。福瑞斯曼前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用双横臂式独立悬架。双横臂悬架可以提高汽车的操纵性和乘坐舒适性。

　　斯巴鲁有涡轮增压版，搭载2.0升涡轮增压发动机和2.5升涡轮增压发动机。斯巴鲁Furman是斯巴鲁旗下的一款紧凑型suv。涡轮增压车型已经停产，量产车型基本使用自然吸气发动机。斯巴鲁Man的2.0升涡轮增压发动机最大功率177kw，最大功率转速5,600 rpm，最大扭矩350 Nm，最大扭矩转速2400到3,600 rpm。这款发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。铝合金气缸盖的使用可以减轻发动机的重量，提高汽车的操纵性和燃油合理性。与这款发动机匹配的是cvt变速器。2.5升涡轮增压发动机最大功率193kw，最大功率转速6,000 rpm，最大扭矩347 Nm，最大扭矩转速2800 ~ 4800 rpm。发动机配备多点喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是一台5at变速器。斯巴鲁森林人前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用双横臂悬架。双横臂悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。双横臂悬架是一种结构复杂的独立悬架。

　　MIIT的综合油耗为7.1升/百公里。斯巴鲁森林人于1997年2月首次亮相。森林人结合了多用途车和公交车的特点。如果引用现代的概念，就是“跨座”车。车架对汽车的安全系数影响最大，斯巴鲁开发了新一代高强度环形车架。驾驶舱经过了特别加固，从车顶到车门和门柱，还有车的地板。它配备了特殊的支撑架，可以吸收来自各个方向的冲击和振动，确保驾驶舱的安全。车头部分被撞的概率最高，往往也更严重。主车架设计用于在撞击时折叠并吸收能量。斯巴鲁智能水平对置发动机不仅改善了道路上的性能现象，还提高了恶劣路况下的驾驶能力。在稳定地面进行行驶调校时，灵活运用电机强大的扭矩和响应灵敏度，可以逐步提升恶劣路况下的行驶性能。通过在装有该发动机的车辆上增加后支撑铺设框架，提高了车轮的扭转刚度和后悬挂铺设框架的安装位置的刚度。在操控稳定性、振动噪声性能、乘坐舒适性等方面。基本达到了和汽油车差不多的性能。

　　13森林人烧机油的解决办法是： 1、更换三元催化器； 2、更换活塞环； 3、更换气门油封； 4、气缸垫； 5、更换油水分离器。 13款森林人的长宽高分别为4595mm、1810mm、1735mm，轴距为2640mm。搭载cvt无级变速器，油箱容积为60L。 13森林人的最大马力为241马力，上限功率为177千瓦，最大扭矩为350牛米，最大扭矩转速为2400至3600转/分。

　　12 辆森林人的变速箱油每两年更换一次。 12 Foresters 是一款紧凑型SUV。轴接头，助力转向方式为电动助力，车身结构为承载式。这款车的发动机为2.0LH4，进气形式为自然吸气，最大马力150ps，最大扭矩198nm。根据传动结构的不同，变速箱油分为自动变速箱油和手动变速箱油。变速箱油是保持齿轮系统清洁的油品，起到润滑和延长变速箱寿命的作用。

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