一手抓住两支笔默画全国铁路示意图！她被搭档称为：铁路版“最强大脑”

　　跟着科技的开展，许多图纸都是在电脑上制作，可是铁路客运体系中，乘务人员要具有默画全国铁路示意图的才干，由于这样才干更好地为旅客出行供给服务。

　　800多个站名，340多个线多个非接算站，这便是全国铁路客运运价路程接算站示意图。

　　是不是觉得鳞次栉比，看着都目不暇接，但咱们或许不知道的是，铁路客运人员的入职基本功，便是要把这张图，默画下来。

　　画这个图的人叫李娜，是牡丹江客运段高铁车队的一名乘务员。不只线路称号、站名纯熟于心，还要设计好整张图的布局，份额要准、巨细要对。

　　在李娜看来，画这样精密杂乱的道路图，就像堆积多米诺骨牌，只需一个环节出问题，就要悉数推倒重来，为了确保画图的精确份额，李娜曾买过500张打印纸，除了正常作业之外，每天至少操练5个小时。

　　北至漠河、南至三亚、西至喀什、东至抚远，如此杂乱的示意图，李娜在操练中，渐渐探索出了自己的一套办法。先默画线路，再背诵站名，这些在别人看来，略显“蠢笨”的办法，李娜坚持了三年。

　　先是需求搭一个全国的架，一开始画图，站名线路鳞次栉比的，很头疼，后来把它分成了五个部分，自己渐渐地画出来了。

　　李娜说，自己每次画图时都是“左右开弓”，一起抓住一红一黑两只笔，这样既可以无缝联接，又能节省时间。

　　这个图上有接算站和非接算站，还有线路，所以得一起用两个笔画图，咱们的线名是用赤色的笔在写，站名是用黑色的笔在写。

　　连点成线、走笔游龙间，线路图的全体结构，逐步显现出来。有人或许会提出疑问，直接用电脑不行吗？默画铁路示意图，为何要多此一举呢？

　　用电脑仅仅去看，并不能实在去画这个图，画这个图是对自己作业的协助，并且游刃有余嘛，黑龙江的高铁或许线路都在丰厚，哈局的列车也会抵达全国的各大城市，画图能让我对全国的各站有一个了解，也对咱们乘务作业有所协助。在客运乘务作业中，常常会有坐错车、误乘、坐过站的状况，那个时候旅客十分着急，（了解）图的话，会让我更快地帮他们找到道路，回来其合理到站。

　　李娜说，只要将这些纷繁杂乱的线路熟记于心、了然于胸，旅客问询时才干信口开河。当旅客需求屡次中转换乘，不知道怎么挑选道路时，李娜就凭仗大脑中，“制作”的这张全国铁路示意图，为旅客快速规划出最佳计划。

　　现在，李娜已经在铁路作业了6年，见证了哈牡线从绿皮车到动车组的改变，也记录了龙江铁路的开展。

　　牡丹江客运段高铁车队乘务员李娜：哈尔滨出来到天津到石家庄，从哈尔滨也有到郑州的车，从石家庄下来到郑州，也有到武汉的车，也有到青岛北的车，从哈尔滨动身，从天津到济南，再到青岛北，也有到上海虹桥的高铁。

　　不到两小时就可以默画出全国铁路示意图，李娜也被搭档称为铁路版“最强大脑”。李娜年岁不大，本年才27岁，党龄也只要5年，但她深深了解作为一名党员的责任。从哈尔滨铁道工作技术学院结业后，就参加乘务员队伍，她最期望将这些刻在大脑里的理论应用于实践，更好地服务旅客。

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